Fábio Seixas

Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

 

Historinhas rápidas

Massa quebrou o protocolo, com todo o direito do mundo. Pole em casa é pra comemorar. Assim que parou o carro, em vez de ir para a comportada entrevista coletiva, saiu correndo, subiu na mureta do pit lane e vibrou com a galera. Atormentada, a assessora de imprensa da FIA não sabia o que fazer. Quando ele desceu, levou uma bronca, que duvido que tenha ouvido. Vai ser chata assim lá no inferno...
 
Estava eu caminhando pelo pit lane, ao fim do treino, quando vi Schumacher caminhando sozinho para os boxes da Ferrari. Titubeei, confesso, mas quando vi que ele acenava para a torcida e como a BandNews FM tem o som do autódromo, fiz uma pergunta. Algo bobo, na linha "alguma mensagem para a torcida brasileira?"  Ele não quis saber. Colocou a mão no meu ombro e, gentilmente, me tirou da frente. Vai ser chato assim lá no inferno... Eu, no caso.

Escrito por Fábio Seixas às 14h42

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Massa é pole!

A sorte que acompanhou Schumacher por toda a carreira abandonou-o no apagar das luzes. Um problema de pressão de combustível deixou o alemão nos boxes no bloco decisivo do treino classificatório.
 
Um treino que tinha tudo para terminar com dobradinha da Ferrari. E assim, na ausência de Schumacher, sobrou pra Massa. Que comemorou muito, com razão. Tem nas mãos uma chance gigantesca de encerrar o jejum de 13 anos sem vitória do Brasil em Interlagos.
 
O resultado normal, amanhã, é vitória de Massa.

Escrito por Fábio Seixas às 14h30

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Interlagos, terceiro treino livre

A Ferrari sobrou. Massa fez o melhor tempo, 1min11s443, seguido por Schumacher, 1min11s631.
 
O resto foi resto. Button, terceiro colocado, ficou a 0s863 do brasileiro. Uma eternidade.
 
Barrichello foi o sexto, Alonso ficou em sétimo e Raikkonen foi o oitavo.
 
Ao que parece, a primeira parte da missão de Schumacher está muitíssimo bem encaminhada.

Escrito por Fábio Seixas às 11h21

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Interlagos, segundo treino livre

Mais movimento na pista, mas ainda domínio dos pilotos de testes. Na ordem, Wurz, Davidson e Vettel. Trulli foi o primeiro entre os titulares, em quarto.
 
Entre os duelistas, Schumacher foi o sexto e Alonso, o décimo. Barrichello foi o 13º e Massa, o 19º.
 
Aparentemente, o brasileiro da Ferrari não gostou. Se enterrou em reuniões com a equipe e adiou em uma hora e meia sua conversa com os jornalistas.
 
Começou a garoar no fim do treino e agora chove em Interlagos. 

Escrito por Fábio Seixas às 14h58

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Instantâneo

Assim está o paddock agora, faltando cinco minutos para o início do segundo treino.
 

Escrito por Fábio Seixas às 12h56

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Interlagos, primeiro treino livre

Fim do primeiro treino em Interlagos, um quase monopólio dos pilotos de teste.
 
Quem mais andou foi Davidson, 32 voltas, que dominou quase todo o treino. No fim, Raikkonen foi à pista, deu cinco voltinhas e cravou o melhor tempo, 1min13s764, 0s138 melhor que o inglês.
 
Barrichello ficou em nono, três posições atrás de Button.
 
Alonso e Schumacher saíram dos boxes uma vez cada um mas voltaram antes de fechar a volta. Fisichella fez o mesmo. Massa não se aventurou.
 
Por aqui, 21 graus, 23 no asfalto. Não chove, continua nublado e ventando.
 
Curiosidades, três.
 
A maior aglomeração era diante dos boxes da Spyker. O motivo, a estréia do venezuelano Viso como piloto de testes. Só se falava espanhol ali.
 
A Renault inventou um sistema de tubos ligados aos escapamentos dos carros. Assim que os motores são acionados, os repórteres, fotógrafos, cinegrafistas e curiosos levam um golpe de fumaça na cara. Sairemos daqui defumados.
 
Nelsinho já circula todo pimpão por aqui com seu uniforme azul e amarelo.

Escrito por Fábio Seixas às 11h12

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Vai começar...

Pouco menos de meia hora para o início do primeiro treino livre. Temperatura de 19 graus, vento frio. O asfalto ainda tem alguns pontos de umidade, mas todos irão à pista com pneus para piso seco.
 
Aqui embaixo da sala de imprensa, a Ferrari faz treino de pit stop. Com o carro do Schumacher calçado com pneus para chuva.

Escrito por Fábio Seixas às 09h38

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Rapidinhas de Interlagos

Acaba de sair o release da Williams confirmando o contrato com a AT&T. Espero que essas verdinhas ajudem a equipe a sair do buraco. Mas, honestamente, acho que o time de Frank está num buraco sem volta. A era dos garagistas, infelizmente, agoniza.
 
Outro anúncio pode acontecer nas próximas horas, o de fornecimento de motores Ferrari à Toro Rosso. Algo que já está previsto no regulamento dos próximos anos, divulgado na quarta-feira.
 
O Red Bulletin não conseguiu fugir do estereótipo. A capa da edição de hoje taz uma mulher mascarada de minissaia, sutiã, cheia de plumas, pronta pra sair na Sapucaí.

Escrito por Fábio Seixas às 08h40

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Diálogo rápido

"Quanto é o boné da Ferrari?"
 
"Vinte e três conto, chefe. É bordado"
 
"Ok, obrigado."
 
"Faço por 20."
 
"Valeu, eu só queria saber o preço."
 
"Leva por 15."
 
"Não, não quero."
 
"Leva por 10."
 
O semáforo abre e a negociação acaba.

Escrito por Fábio Seixas às 08h23

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Dinheiro em caixa

Daqui a instantes será anunciado o novo patrocinador principal da Williams.
 
Trata-se da AT&T, gigante americana das telecomunicações.

Escrito por Fábio Seixas às 08h12

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Interlagos seco (por enquanto)

Interlagos amanheceu com céu nublado, um ventinho frio, mas por enquanto sem chuva.
 
As fotos abaixo foram clicadas agora há pouco, às 9h.
 
 
 
 

Escrito por Fábio Seixas às 08h11

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Libertador da América

Ainda em Suzuka, escrevi sobre os apelidos que os repórteres ingleses colocam na rede de wifi nas salas de imprensa mundo afora.
 
Eles continuam inspirados. Acabaram de ligar por aqui a "Simon Bolivar Network".

Escrito por Fábio Seixas às 13h10

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Pânico na Ferrari

Nem Schumacher nem Massa. A atração da entrevista coletiva dos ferraristas foram Sílvio e Vesgo, a dupla do Pânico na TV. O alvo das brincadeiras, Barrichello.
 
Para o brasileiro, perguntaram se já não estava na hora de Rubinho se aposentar. Ele riu muito, mas deu uma resposta diplomática.
 
Com Schumacher foi mais engraçado. "Se você acordasse no dia da corrida, olhasse no espelho e exergasse a imagem do Rubinho, o que você faria?"
 
Schumacher também rachou o bico e deu uma resposta inteligentíssima, sem pronunciar uma palavra. Apenas coçou o olho com o dedo, como que dizendo "preciso acordar direito".
 
Depois, deram ao alemão uma tartaruga de brinquedo, a "Tartaruga Rubens". Ele entrou no clima e ainda colocou seu boné no bicho.
 
Antes, na parte mais séria, perguntaram se ele esteve no Cemitério do Morumby nos últimos dias. A resposta: "Não, não estive neste lugar".

Escrito por Fábio Seixas às 11h17

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Youtube (absurdo) do dia

Continuo achando ridícula e mal contada toda essa história da Red Bull nas ruas de São Paulo. A vontade é chamar a equipe de "Flash Power Racing" durante todo o fim de semana.
 
Mas, apesar de toda a falta de respeito com o público, reconheço que as imagens são fantásticas. Ainda não viu? Olha aí o vídeo logo abaixo.

O que será que a Red Bull fez no carro de um dia pro outro para que o mau tempo não fosse mais um problema? Passou um verniz?
 
Em tempo, o piloto foi o Ammermuller.
 

Escrito por Fábio Seixas às 11h06

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Acredite se quiser: Rebu Racing andou por SP

Olhe o horário aí no post... Pois é, pouco mais de 5h30 e acabei de acordar com o ronco do carro da Red Bull na 23 de Maio.
 
Com um dia de atraso, sem avisar ninguém e com a avenida molhada, a equipe enfim realizou seu passeio por São Paulo.
 
Recapitulemos, pois.
 
Na tarde de segunda, a empresa anuncia que fará uma exibição pela cidade na madrugada de quarta. O assunto surge nos jornais de terça e é batucado pela mídia eletrônica durante todo o dia. No fim da tarde de terça, a empresa cancela o evento, alegando "mau tempo". É impossível a imprensa escrita alertar o cancelamento, pois no horário marcado, 5h30, as pessoas ainda não receberam seus jornais. O resultado é que muita gente vai à sede da prefeitura, ponto de largada, e sai de lá frustrada e xingando. Daí hoje, sem aviso, Doornbos surge rasgando a avenida.
 
Sim, as fotos produzidas pela empresa estarão em jornais do mundo todo amanhã e a Globo deve exibir a imagem a todo instante. Mas e o público que estava louco para ver o carro com os próprios olhos e que madrugou na véspera para ver nada? E a desculpa esfarrapada do mau tempo? Porque hoje estava molhado; ontem,não.
 
A Red Bull, que sempre deu um show de marketing e que por isso já foi tantas vezes elogiada por este blogueiro, cometeu uma tremenda pisada de bola. Ou melhor, duas.

Escrito por Fábio Seixas às 05h02

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Youtube do dia

Dia desses um integrante da Renault disse que Alonso não se sente à vontade em Interlagos desde 2003.
 
Se você não entendeu, veja isso.
 
 
Aliás, Webber também não deve curtir muito quando começa a subir a Junção.

Escrito por Fábio Seixas às 21h21

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Tiro n'água

Se você leu ou ouviu por aí uma história de que o Schumacher esteve no Cemitério do Morumby na terça-feira para visitar o túmulo do Senna, esqueça.
 
O alemão pisou em São Paulo às 4h30 de hoje e às 9h30 já estava num helicóptero, com Massa, a caminho de Botucatu. Os dois passaram o dia na casa de um amigo empresário, fizeram churrasco, jogaram bola e só voltaram à capital à tarde.
 
Contatado por colegas da Globo, Romildo, o segurança do cemitério tido como fonte da informação, lançou a seguinte explicação: "Me disseram que era ele".
 
Se bobear, era aquele sósia chato do Schumacher onipresente na cidade neste dias pré-GP.

Escrito por Fábio Seixas às 18h47

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Rapidinhas de Interlagos

A FIA divulgou o resultado da reunião do Conselho Mundial. De interessante, a exclusão de Imola do calendário de 2007 e a confirmação do retorno de Spa _Interlagos novamente fechará o Mundial, em 21 de outubro.
 
A entidade também decidiu dar uma anabolizada nas sextas-feiras: o limite de um motor para dois GPs ficará valendo apenas para sábados e domingos.
 
Ao redor do autódromo, ambulantes já fazem a festa vendendo bonés fajutíssimos da Ferrari. Amanhã pergunto o preço.
 
Voltou a garoar em Interlagos, faz frio, e tive de ouvir o seguinte comentário de um inglês agora há pouco: "O tempo em Silverstone estava melhor neste ano".
E o chato é que estava mesmo.

Escrito por Fábio Seixas às 13h45

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Rebu Racing

Vou quebrar uma regra e reproduzir neste espaço o comentário de um leitor. Antonio Tigre resume bem o sentimento de vários e vários fãs da F-1 com o rebu da Red Bull:
 
"Como sou fanático e vou ao GP Brasil desde 1987, cheguei à prefeitura às 4h50. Fui o primeiro a chegar. O que eu fiquei com pena mesmo foi de algumas crianças que chegaram com seus pais. Imagino a frustação delas. O tempo estava nublado mas não chovia. Quando fiquei sabendo do cancelamento, rumei pra casa fazendo o trajeto que o F-1 deveria ter feito. E tinha muitas pessoas esperando na 23 de Maio e nos viadutos. Lamentável o fato."
 
Pois é, Antonio, lamentável.

Escrito por Fábio Seixas às 13h03

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Ao vivo e em definitivo

Se eu fosse o Galvão, lançaria que "já falamos ao vivo e em definitivo de Interlagos". E bota definitivo nisso. Esta será nossa casa até a noite de domingo.
 
Por aqui, de piloto, só o De la Rosa. Massa e Barrichello estão pela cidade, atolados até o pescoço com atividades promocionais. 
 
Ainda há muito trabalho nos boxes. A vistoria foi adiada para as 11h de amanhã, o que só mostra que tudo está bem com a pista.
 
O último retoque a ser feito pela prefeitura é a pintura da faixa branca ao longo do traçado, no lado interno da pista. O serviço leva cerca de uma hora e meia e deve começar assim que o asfalto secar. Sim, vira-e-mexe cai uma garoa fina por aqui. 

Escrito por Fábio Seixas às 12h53

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Faltam 4 dias

Não acordei às 5h30 para ver se estava chovendo, mas apostaria que não. Enquanto minha mudança não termina, estou acampado às margens da 23 de Maio e as ruas por aqui estão secas, secas. Enfim, ronco de F-1 só a partir de sexta-feira...
 
Aos internautas que se queixam da falta de fotos e do "Youtube do dia", minhas desculpas, mas a correria é enorme, acho que vocês podem imaginar. Mas como hoje o dia será todo já em Interlagos, vou tentar colocar ordem na casa.
 
Falando em "ordem na casa", hoje é dia de vistoria final. Que não deve produzir grandes novidades. Aliás, só no Brasil que essa vistoria é notícia, só aqui que o inspetor da FIA é celebridade. Culpa do complexo de vira-latas?

Escrito por Fábio Seixas às 08h10

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História mal contada

Acaba de chegar o comunicado da Red Bull: "Devido ao mau tempo na capital paulista foi cancelada a demonstração do carro de F-1 da Red Bull Racing nas ruas da cidade, prevista para quarta-feira, dia 18 de outubro."

Historinha bem mal contada. Até onde eu soube, a Red Bull estava enfrentando problemas com a prefeitura para realizar o evento...

Escrito por Fábio Seixas às 18h06

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Brasileiros, terça-feira

Correria total, entrevistinha com Barrichello pela manhã, almoço com Massa no início da tarde.
 
Perspectivas bem diferentes para a corrida.
 
"Tirei o pé de qualquer expectativa para este ano", disse o piloto da Honda. Já o ferrarista acha que são enormes as chances de uma vitória se, no fim do GP, Alonso estiver entre os oito.

Escrito por Fábio Seixas às 15h48

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F-1 para insones e/ou baladeiros

Acaba de chegar a notícia e, admito, demorei a acreditar.
 
A Red Bull vai colocar seu F-1 nas ruas de São Paulo depois de amanhã, quarta-feira. Doornbos vai pilotar o RB1 por 7,7 km, entre a prefeitura, no centro da cidade, e o parque do Ibirapuera. O trajeto inclui a 23 de Maio, uma das mais importantes avenidas da capital.
 
Agora, atenção para o "detalhe", a hora de início do passeio: 5h30! Isso mesmo. Da madrugada!

Recado dado. Se você é fanático, boa sorte. Eu que não vou acordar a essa hora.

Escrito por Fábio Seixas às 16h09

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Sotaque francês

A Stock acaba de confirmar que a Peugeot será a quarta marca na categoria a partir de 2007.
 
A bolha será a do 307 Sedan.

Escrito por Fábio Seixas às 15h39

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GP seco

Seguem abaixo trechos de material enviado pela Climatempo Meteorologia a este blogueiro:

A semana começa com um clima instável mas vai se firmando até o domingo da prova. André Madeira, meteorologista da maior empresa privada do setor, explica que uma frente fria passa pelo litoral de São Paulo nessa terça-feira deixando o céu com muita nebulosidade na capital paulista. O sol aparece, mas o tempo abafado, quente e úmido, provoca chuva principalmente a partir da tarde.

"Amanhã, a frente fria que avança lentamente pelo litoral deixa o céu nublado e provoca chuvas ocasionais em todo o leste paulista. Na cidade de São Paulo, a previsão é de temperatura amena, com chuva pela manhã e à tarde e chuvisco à noite" explica André. Na quinta-feira, o tempo ainda fica nublado na cidade de São Paulo. A umidade que vem do mar favorece a formação de muitas nuvens em todo o leste paulista. Na capital, a previsão é de chuvisco ao amanhecer e no fim da tarde.

A sexta-feira, dia de treinos livres, amanhece nublada com chuvisco, mas ainda pela manhã, a nebulosidade diminui e o sol aparece entre muitas nuvens. "A temperatura sobe um pouco, com termômetros chegando aos 24 graus e, na hora do treino para o GP, não há previsão de chuva. No fim da tarde, a nebulosidade volta a aumentar e chuvisca na região do autódromo de Interlagos", explica André.

Segunda a Climatempo, no sábado, a chegada de uma massa de ar frio e seco, de fraca intensidade, ao Estado de São Paulo deixa o tempo aberto na capital paulista. O dia começa nublado, com um pouco de névoa, mas o sol aparece ainda pela manhã. Não chove em Interlagos. Ao amanhecer a temperatura fica baixa, com mínima de 15 graus e, durante o dia, esquenta, com máxima chegando aos 27 graus.

No domingo, dia do GP Brasil, a presença da massa de ar frio e seco deixa o tempo firme na cidade de São Paulo. "Faz sol o dia todo e a última corrida da temporada vai ser disputada com pista seca. A temperatura continua em elevação, com máxima chegando aos 29 graus", finaliza André.

Escrito por Fábio Seixas às 15h27

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Interlagos hoje

Acabo de voltar de Interlagos. Chovia por lá, o que atrapalhava um pouco mas não atrasava a montagem dos boxes.
 
Renault, Ferrari e Honda são as mais adiantadas. A McLaren ainda está bem no começo. E os mecânicos da Williams ainda não pintaram por lá.
 
Também dei uma volta na pista, pra ver de perto os tais remendos que preocupam o Carlos Montagner, diretor de prova.
 
Se eu tinha alguma dúvida sobre o estrago que a Fórmula Truck causa no asfalto, não tenho mais. Não falo nem das corridas, mas dos tais "zerinhos" que os caminhões dão em plena Reta dos Boxes. Um absurdo.
 
E se você der sorte de assistir ao GP ali no Setor A, preste atenção nas manchas brancas entre as placas de 100m e 50m para a freada do S. É brincadeira o que há de cimento ali, jogado pra absorver vazamentos de óleo.
 
A prefeitura deveria mandar a conta pra quem dirige essas categorias e trata o autódromo como a casa da mãe Joana.

Escrito por Fábio Seixas às 14h18

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Movimento em Cumbica

Alonso chega a São Paulo amanhã de manhã. Schumacher, que detesta a cidade, só na quarta-feira.
 
Normalmente, o alemão vem sozinho. Tem medo da violência e, por isso, não traz Corinna. Mas desta vez é a despedida. Será que ela vai acompanhar pela TV o adeus do maridão?

Escrito por Fábio Seixas às 07h50

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Olho no céu

Quem mora em São Paulo, obviamente já percebeu. Quem é de fora, talvez não saiba.
 
O fato ém que o clima mudou ontem à tarde por aqui. O domingo de sol se transformou num domingo nublado e, depois, num domingo chuvoso. Hoje o dia amanheceu cheio de nuvens.
 
A mudança é resultado do avanço de uma frente fria, informam os canais especializados. Deve voltar a chover.
 
Mas queremos saber do fim de semana, certo? Pois é... É claro que as previsões ficarão mais precisas nos próximos dias dias, mas hoje, segunda-feira, a previsão é de possibilidade de chuva na sexta e de céu nublado no sábado e no domingo.
 
Que não seja assim. Chuva na sexta, com previsão de tempo seco nos outros dias, vai fazer do primeiro dia de treinos uma chatice como a de Suzuka.

Escrito por Fábio Seixas às 07h47

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Resumão

Domingo é proibido fazer obra no apartamento, e assim consegui ver a corrida da Stock e os "melhores" (ou seriam "piores"?) momentos da MotoGP.
 
Em Tarumã, resultado normal. Mas Cacá não deve ter dormido direito, com aquela pulga atrás da orelha incomodando o tempo todo, lembrando 2005.
 
Losacco foi soberano. Ingo correu bem enquanto teve pneus. Valdeno, Fontes e Mufatto devem ter sentido o gostinho de dizer "há vida fora dos playoffs".
 
Entre a turma dos playoffs, aliás, Orsi foi a decepção, perdido no acerto todo o fim de semana. Entre a turma dos sem-título, Christian foi uma tristeza.
 
Mas nada se compara à ira da Hayden. Pelamordedeus, o que foi aquilo? Que espécie de material Pedrosa tem no cérebro?
 
O americano também não deve ter dormido nada bem. Já Rossi...

Escrito por Fábio Seixas às 07h35

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PERFIL

Nina Horta Fábio Seixas, 37, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva pela London Metropolitan University, da Inglaterra, e Coordenador de Produção da Sucursal da Folha no Rio. É colunista de automobilismo da Folha e do UOL.


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