Fábio Seixas

Automobilismo e pitacos sobre tudo o mais

 

A reestréia dos Fittipaldi

Em Interlagos, a vitória foi de Xandy e Mattheis, com o Dodge Viper.
 
Os Fittipaldi foram bem na primeira parte da prova. Emerson largou em oitavo e entrou nos boxes em quarto, mas a equipe se atrapalhou com o rádio no momento de passar o Porsche para Wilsinho.
 
Terminaram em nono.
 
Quer ver fotos sensacionais da corrida, como esta abaixo, feitas pelo Levy Paiva? Clique aqui...
                                                                                                                              Levy Paiva

Escrito por Fábio Seixas às 17h23

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Sábado, feijoada, plantão e coluna

Sábado, feijoada, plantão e coluna

Barrichello mirou Patrese quando pintou um "257" no seu capacete deste fim de semana. Mas, ao fazê-lo, ignorou também os critérios que deram o recorde ao italiano. É a lei de Ricúpero: "o que é bom a gente fatura, o que é ruim a gente esconde".
 
A coluna de hoje tenta jogar alguma luz ao recorde que Barrichello reivindica neste fim de semana. Mas que, para este blogueiro, só será alcançado na França.
 
O texto está aqui, para assinantes da Folha e do UOL.

Escrito por Fábio Seixas às 16h54

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Imagens do front

Do macro, o paddock, ao micro, detalhes nos boxes de Ferrari e Honda.
 
Para quem não aguentava mais esperar, seguem os cliques da Tatiana Cunha, direto de Istambul...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Escrito por Fábio Seixas às 16h52

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Massa, pole e vitória na mão

Choveu pela manhã, mas o treino oficial aconteceu com pista seca.
 
O mais rápido no primeiro bloco da sessão foi Massa, com 1min25s994, o melhor tempo do fim de semana. Hamilton ficou a 0s198, seguido por Raikkonen, Glock (?) e Trulli (??).
 
Sem a Super Aguri para fazer número no primeiro corte, sobrou para Nakajima, Nelsinho, Bourdais, Fisichella e Sutil.
 
No Q2, repetição do que aconteceu com os treinos livres de sexta, foi a vez de Raikkonen liderar a folha de tempos: 1min26s050. Kubica ficou em segundo, a 0s079, seguido por Massa, Kovalainen e Webber.
 
Entraram ainda na luta pela superpole Hamilton, Coulthard, Alonso, Heidfeld e Trulli. E foram cortados Rosberg, Barrichello, Button, Vettel e Glock (!).
 
É, a Super Aguri faz falta.
 
"A equipe toda pensava em colocar os dois carros entre os dez primeiros aqui. Ficou aquém. O carro perde equilíbrio ao longo da volta", disse Barrichello à Globo.
 
No Q3, Hamilton começou com o melhor tempo, mas logo foi batido por Massa, Raikkonen, Kubica, Alonso...
 
Hora de trocar pneus, hora da verdade. E então Massa mostrou mais uma vez que tem uma casamento perfeito com esse circuito turco.
 
Cravou as três melhores parciais e fechou sua volta em 1min27s617, conquistando a 11ª pole na carreira, a terceira consecutiva em Istambul.
 
Amanhã ele vai conquistar a terceira vitória consecutiva? Provavelmente. Porque a grande ameaça, Raikkonen, sai apenas em quarto _entre ele e o companheiro de Ferrari estão Kovalainen e Hamilton.

Escrito por Fábio Seixas às 09h09

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Serviço

Neste fim de semana tem GT3, F-3 e Clio em Interlagos.
 
A grande atração, claro, é a estréia da dupla Emerson-Wilson, com um Porsche 997 GT3 S.
 
No sábado, a GT3 larga às 14h . A F-3, às 16h30.
 
O domingo começa com F-3 às 8h58 (????). A GT3 larga às 11h (quando estiver acabando a F-1, definitivamente não entendi esses horários) e a Clio sai às 13h10.
 
Os ingressos podem ser retirados nas bilheterias de Interlagos, trocados por um quilo de alimentos não-perecíveis.

Escrito por Fábio Seixas às 12h52

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Istambul, 1° dia

No primeiro treino, Massa. No segundo, Raikkonen.
 
E assim a F-1 começou em Istambul como todo mundo esperava, na frente. Certo?
 
Não, não foi bem assim. Porque, com pista molhada, a McLaren se aproximou. Kovalainen ficou a 0s133 de Massa na primeira sessão e Hamilton triscou em Raikkonen na segunda, a 0s036.
 
Ainda não é o suficiente para colocar a McLaren no mesmo pé da Ferrari. Mas acho que Kovalainen e Hamilton podem ser a mosca da sopa ferrarista no fim de semana, perturbando um pouco, principalmente na definição do grid.

Escrito por Fábio Seixas às 09h54

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O piloto voador

Hamilton participou nesta quinta-feira de um espetáculo em Istambul...
 
Ok, agora finja que você não sabe do que se trata e dê sua sugestão de legenda para a foto abaixo.
                                                                                                                        Ibrahim Usta/AP

Escrito por Fábio Seixas às 15h48

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Programe-se

Quinta-feira é dia de dar os retoques finais no planejamento do fim de semana.

 

Seguem algumas informações importantes, então, sempre no horário de Brasília:

 

Sexta-feira

4h-5h30, 1º treino livre

8h-9h30, 2º treino livre

 

Sábado

5h-6h, 3º treino livre

8h, treino oficial

 

Domingo

9h, largada (58 voltas)

Escrito por Fábio Seixas às 14h52

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No More Mr. Nice Guy

"Se eu pudesse, seria menos bonzinho."
 
A frase de Barrichello aos repórteres brasileiros em Istambul é o que de melhor vi por aí nesta quinta-feira.
 
O texto e o áudio da entrevista estão no Tazio.

Escrito por Fábio Seixas às 13h27

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Hora do recreio

Escritório, nada para fazer, enrolando um pouco?
 
Então clique em www.volkswagensnake.nl
 
É o tradicional jogo da cobrinha, mas com um visual mais bacana, criado pela Volkswagen holandesa.
 
Mas não diga a seu chefe quem deu a dica.

Escrito por Fábio Seixas às 19h47

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Pendurado na parede

Amanhã, Emerson e Wilson darão coletiva em Interlagos para falar da volta às pistas, na GT3.

(Piquet, aliás, só correrá a partir de junho: seu Ford GT ainda não chegou)

Daí que lembrei de uma foto enviada semanas atrás pelo Cristiano Scorvo, visitante freqüente deste espaço.

"Conforme havia prometido, segue a foto que o Emerson me mandou, há quase 20 anos", escreveu o Cristiano.

Não, não recordo dos detalhes, mas com certeza um dos dois personagens da história aparecerá aqui para contar.

Escrito por Fábio Seixas às 19h16

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Novo boato na praça

1. Como lembrou Minardi nesta quarta-feira, um dos motivos da Honda para criar a Super Aguri foi achar um lugar para Sato e aplacar a ira dos torcedores japoneses com a falta de pilotos conterrâneos na equipe.
 
2. O contrato de Barrichello com a Honda termina no fim do ano.

Some 1 e 2 e o resultado é o levantado pelo Italiaracing: o site italiano já lança o rumor de que Sato pode tomar o lugar do brasileiro já a partir de Mônaco.
 
Não, não acredito. Para 2009, pode até ser. Para 2008, não.
 

Escrito por Fábio Seixas às 19h08

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Lá vai o Pit Stop

Lá vai o Pit Stop

Ufa!
 
Agora, sim, a gripe é passado. E vamos embora...
 
Começando pelo Pit Stop desta semana, com muito papo sobre a Super Aguri, o GP da Turquia e com a imagem do acidente de Jaima Câmara em Indianápolis.
 

Escrito por Fábio Seixas às 09h36

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Daqui a pouco, Pit Stop...

Daqui a pouquinho, às 14h30, tem Pit Stop ao vivo, aqui.

 

Ainda dá tempo de mandar perguntas. O e-mail, uolnewsformula1@uol.com.br

Escrito por Fábio Seixas às 14h14

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Três dias depois...

Lorenzo chegou hoje à Espanha e passou por novos exames.
 
Resultado: descobriu que o tornozelo direito também estava quebrado.
 
Espero nunca precisar de atendimento médico na China.

Escrito por Fábio Seixas às 21h43

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A foto

A foto

Não bastava o acidente. Não bastava o tornozelo quebrado. Herói em Xangai, Lorenzo ainda teve de empurrar a moto, que morreu pouco antes do warm up...
 
O clique é de Mark Ralstom, da France Presse.
 

Escrito por Fábio Seixas às 14h21

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O dedo de Cacá

Cacá mostrou o dedo médio ontem, em Brasília.

Após abandonar, no curto caminho do carro aos boxes, mandou ver no gesto para torcedores que estavam nos camarotes.
 
Em nota distribuída agora, tenta se explicar.
 
"O sinal não foi feito para a arquibancada ou para os telespectadores. Ele foi feito para pessoas que estavam em um camarote localizado em cima do meu box e do da Medley. Quando saí do carro fui ofendido com palavras de baixo calão pelas pessoas que lá se encontravam e foi para elas que fiz o gesto. As pessoas que estavam neste local eram convidadas, ou seja, não pagaram para estar lá, diferentemente de quem estava na arquibancada. Aceito tranquilamente qualquer tipo de manifestação da arquibancada, pois eles sim pagam para ver a corrida e dividem conosco a paixão pelo automobilismo. Contudo, fui ofendido por convidados que estavam no nosso local de trabalho. Quando sou convidado para ir à casa dos outros não ofendo ninguém. Gostaria de ser respeitado da mesma forma pelos convidados dos camarotes.”

Escrito por Fábio Seixas às 14h05

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De volta

Bom, uma gripe a menos no mundo.
 
Mas vi pouco de motor no fim de semana.
 
Vi trechos da A1 GP, com ótimos comentários de Bruno Vicária e uma frase sensacional de Alan Jones, chefe de equipe da Austrália.
 
Questionado sobre o acidente de seu piloto, John Martin, com o paquistanês Adam Khan, na segunda volta da "feature race", lançou: "São dois idiotas".
 
Assisti à Stock. Chata, chata, chata.
 
Volto a bater na tecla de que o reabastecimento deixa os pilotos acomodados: "Para que arriscar na pista se posso tentar passar cinco de uma vez nos boxes?"
 
Não vi a MotoGP. Mas confesso ter ficado surpreso ao ler, domingo cedo, que Lorenzo chegou em quarto. Gênio é assim, mostra serviço logo de cara.

Escrito por Fábio Seixas às 10h30

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PERFIL

Nina Horta Fábio Seixas, 37, é jornalista com mestrado em Administração Esportiva pela London Metropolitan University, da Inglaterra, e Coordenador de Produção da Sucursal da Folha no Rio. É colunista de automobilismo da Folha e do UOL.


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