O site do "Guardian" trouxe dias atrás uma bela matéria com o Derek Bell, que pela primeira vez desde 1970 não esteve em Le Mans.
Inglês, 16 GPs na F-1 entre 1968 e 1974, Bell é uma lenda viva do Turismo. Venceu cinco vezes em Le Mans, menos apenas que Kristensen e Ickx, e foi bicampeão do antigo Mundial de esporte-protótipos.
Ponto importante no currículo, "morou" por seis meses no circuito francês, ajudando Steve McQueen a filmar "Le Mans".
Bell explica porque decidiu não correr neste ano. "Estou com 67 anos, não queria ser um incômodo para ninguém."
Um gentleman. Enfim, é aquela matéria que você lê e que fica com vontade de conhecer o cara.
O "Guardian" traz ainda uma dica de vídeo no Youtube. É Bell, na antiga reta Mulssane, em 1983, ano em que foi segundo colocado com um Porsche 956.
A descrição que ele faz daquele trecho de 6 km da pista, sem as chicanes atuais, onde os carros atingiam 395 km/h, também é fantástica. "Era a chance de relaxar um pouco, se esticar dentro do carro e checar o painel."
Marc Gené sofreu ontem em Le Mans aquele que classificou como o acidente mais violento da carreira.
"A verdade é que pensava que não sobreviveria ao acidente. Esse foi, sem dúvida, o maior de minha carreira e foi um milagre eu ter saído andando", disse.
Estamos em fevereiro, e o ano automobilístico já registra uma morte.
Ashley Cooper, 27, morreu após um grave acidente em Adelaide, ontem, em prova válida pela Fujitsu Development Series, categoria de acesso à V8 australiana.
Segundo a imprensa de lá, o carro de Cooper estava a 200 km/h no momento do primeiro toque, antes do impacto com o muro.
Piloto bem conceituado no automobilismo australiano, Cooper foi o "rookie of the year" da categoria em 2006. Deixa dois filhos.
(Ontem à noite eu postei o vídeo de outro acidente em Adelaide, que o Youtube apontava como o de Ashley Cooper. Não era. Peço desculpas e agradeço aos que me avisaram do erro. Abaixo, agora sim, o vídeo correto.)
Você já ouviu falar de James Hinchcliffe? Eu não sabia quem era até receber um e-mail do amigo Tiago Mendonça, agora há pouco.
Hinchcliffe, 21, é canadense e correrá neste ano na F-Atlantic. Mas caso não dê certo como piloto, poderá tranquilamente seguir os passos de compatriotas como Dan Aykroyd e Mike Myers e tentar uma vaga no "Saturday Night Live".
Um dos seus hobbies é tocar seu divertido site, Hinchtown, onde posta vídeos hilariantes com previsões sobre os resultados dos GPs da F-1.
Neste, abaixo, que também está no Youtube, ele fala sobre o GP da Espanha do ano passado. Aposta na vitória de Raikkonen (deu Massa). E tenta antecipar, a partir do 1min05s, como seria a entrevista pós-vitória do finlandês...
"Asterix e os Jogos Olímpicos" entrou em cartaz hoje na Europa.
No elenco, uma seleção de celebridades. Gisele Bündchen, Tony Parker, Amélie Mauresmo, Alain Delon, Gerard Depardieu, Vanessa Hessler e... Michael Schumacher e Jean Todt, que protagonizam a cena abaixo.
É um trecho do filme, exibido pela TV alemã. O que eles dizem? Mais ou menos isso:
Todt: "O ar está úmido e o piso está um atoleiro. Coloquei rodas de chuva."
Schumacher: "Essa é uma boa estratégia. Assim, podemos ganhar."
A dica é do Ricardo Botto, que escreveu o seguinte no e-mail: "Só para compensar aquele vídeo horroroso daquela figura 'dirigindo' a pobre Ferrari. Isto sim é subida de montanha!!!"
É de arrepiar até aqueles que não gostam de carros.
Confesso que não conhecia este filme, produzido pela Peugeot e vencedor de vários prêmios.
O ano, 1988. As estrelas, Ari Vatanen e um Peugeot 405 T16. A locação, Pikes Peak, nos EUA.
Fábio Seixas, 33, é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo com mestrado em Administração Esportiva pela London Metropolitan University, da Inglaterra.
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